[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　結(jié)束第五跳后，全紅嬋和教練陳若琳相擁，后者拍拍她的身體以示鼓勵(lì)?！白约喊l(fā)育了，各方面都長(zhǎng)了，動(dòng)作肯定會(huì)有變化，所以沒(méi)有那么快地恢復(fù)，跳成今天這樣也算可以了。”對(duì)于結(jié)果，賽后的全紅嬋反應(yīng)平靜?！坝?xùn)練的時(shí)候也差不多是這個(gè)水平，希望在以后的比賽和訓(xùn)練中都能發(fā)揮得更好?！?/p>

　　曾文莉說(shuō)，“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì)，我們要思考一下，是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場(chǎng)化，運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)價(jià)值是否已充分釋放，對(duì)體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮。”她表示，“我們應(yīng)該為明星運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)活動(dòng)營(yíng)造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境?！?/p>

　　@BeeRose in China甚至還秀起了流利的中文：“人不犯我，我不犯人。人若犯我，我必犯人”，用中國(guó)諺語(yǔ)來(lái)表達(dá)她的觀點(diǎn)。歷史證明，任何“極限施壓”策略終將反噬自身，唯有平等協(xié)商方為正道。

　　吳濤表示，目前，歐美和亞太地區(qū)的采購(gòu)商較多，電子類貓砂產(chǎn)品尤其受青睞。他認(rèn)為，中國(guó)寵物用品產(chǎn)業(yè)的底氣在于已具規(guī)模，在全球市場(chǎng)占比較高，且對(duì)單一市場(chǎng)的依賴程度逐年遞減。未來(lái)，產(chǎn)品將更加注重實(shí)用性、創(chuàng)新性，貼近寵物的生活習(xí)慣和需求。

　　國(guó)家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫(kù)骨干專家、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，體育具有較強(qiáng)的杠桿效應(yīng)，以體育賽事表演為杠桿，能撬動(dòng)城市基建、旅游、文化等，激活體育消費(fèi)熱情，推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升，而這個(gè)杠桿的原動(dòng)力主要是運(yùn)動(dòng)員尤其是明星運(yùn)動(dòng)員。

　　春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示，隨著更多客源地的境外游客得以通過(guò)更便捷的方式來(lái)到中國(guó)，了解、感受中國(guó)的開放態(tài)度、全球胸懷，旅游企業(yè)也將結(jié)合更多體驗(yàn)性的文化內(nèi)容，設(shè)計(jì)豐富多樣的出入境游新品。同時(shí)，澳大利亞、新西蘭也有著很多華人華僑，單方面免簽的推出，在方便他們回國(guó)探親訪友之余，同時(shí)也可以通過(guò)旅游，來(lái)看看中國(guó)發(fā)生的深刻變化，體驗(yàn)豐富多彩的生活和文化。