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清明假期,“打野”采摘的鄉(xiāng)野樂(lè)趣吸引大批乘客。前往采摘園、生態(tài)農(nóng)莊等地點(diǎn)體驗(yàn)采茶、挖野菜的滴滴打車(chē)需求,環(huán)比節(jié)前上漲40%。其中,紅河、東莞、重慶、杭州、武漢的打車(chē)去采摘需求分別上漲272%、93%、63%、45%和44%。
抵達(dá)北京后,在故宮附近品嘗了一口地道的豆汁,那酸爽的滋味瞬間讓他瞪大了雙眼,仿佛開(kāi)啟了“大眼特效”一般。爬長(zhǎng)城遇到中國(guó)人直播,“甲亢哥”直接一套E人社交,一起合照,牽手唱歌。
清明節(jié)假日期間,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司實(shí)施“一日一圖”,考慮踏青、賞花游客及云南省內(nèi)部分民族自治州放假特點(diǎn),對(duì)旅游熱門(mén)目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開(kāi)列車(chē)。安排開(kāi)行昆明至大理方向動(dòng)車(chē)89列,昆明至麗江方向動(dòng)車(chē)18列,昆明至西雙版納方向動(dòng)車(chē)58列。小長(zhǎng)假期間,單日開(kāi)行客車(chē)最高達(dá)518列,全力滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。
此次新開(kāi)通的“利雅得-鄭州-列日”航線(xiàn)由沙特貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛,初期每周一、周五各執(zhí)行1班,主要承運(yùn)電子產(chǎn)品、跨境電商貨物。至此,鄭州至比利時(shí)列日的定期貨運(yùn)航班增至每周15班以上,形成中國(guó)中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。
據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線(xiàn)網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬(wàn)人次和239.20萬(wàn)人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來(lái)津游客達(dá)96萬(wàn)人次,總計(jì)開(kāi)行列車(chē)14379列次,加開(kāi)臨時(shí)客運(yùn)列車(chē)148列次,列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
政策工具箱的精準(zhǔn)發(fā)力鞏固了市場(chǎng)回暖基礎(chǔ)。文化和旅游部精選推出32條“花期鄉(xiāng)遇”主題鄉(xiāng)村旅游精品線(xiàn)路,串聯(lián)起大江南北花事勝景。江蘇通過(guò)“以舊換新”補(bǔ)貼、觀影券等方式激發(fā)消費(fèi)需求。江西整合推出“云游江西”一卡通,并聚焦重點(diǎn)客群的多元化需求出臺(tái)優(yōu)惠政策。
不僅如此,賴(lài)清德還拋出所謂“五項(xiàng)策略”,聲稱(chēng)可以與美國(guó)從“零關(guān)稅”開(kāi)始進(jìn)行所謂談判。然而,仔細(xì)剖析這些策略,實(shí)則可以總結(jié)為兩條:其一,降低貿(mào)易逆差,說(shuō)白了就是花更多的錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的能源和武器;其二,加大對(duì)美國(guó)的投資,也就是繼續(xù)推動(dòng)諸如臺(tái)積電這樣的臺(tái)灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè),將高端生產(chǎn)線(xiàn)向美國(guó)轉(zhuǎn)移。