近年來(lái)，諸如辦卡、充會(huì)員等預(yù)付式消費(fèi)作為一種新型消費(fèi)模式，在教育培訓(xùn)、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用，但現(xiàn)實(shí)中，消費(fèi)者常陷入“充值容易退錢(qián)難”的困境。近日，最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理預(yù)付式消費(fèi)民事糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《解釋》)，針對(duì)“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現(xiàn)象，細(xì)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)規(guī)則。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，歐盟成員國(guó)貿(mào)易部長(zhǎng)在盧森堡召開(kāi)會(huì)議，討論美國(guó)加征關(guān)稅的影響，并就應(yīng)對(duì)措施交換意見(jiàn)。據(jù)歐盟官員稱(chēng)，此次會(huì)議意在對(duì)外傳達(dá)一條信息，即歐盟希望與美國(guó)就加征關(guān)稅政策進(jìn)行談判，一旦談判破裂，歐盟將采取反制措施。

　　將歷史的標(biāo)尺撥回2012年。經(jīng)濟(jì)增速降至8%以下，經(jīng)濟(jì)總量約占全球11.5%，單位GDP能耗是世界平均水平的2.5倍……走到發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路口，加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)成為一道必答題。

　　西安市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1~2月，西安汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)56.4%，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)69.2%；汽車(chē)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)46.8%。

　　中國(guó)國(guó)民黨主席朱立倫也認(rèn)為，賴(lài)清德的所謂(對(duì)美)談判策略顯然過(guò)于天真。他在社交媒體上反問(wèn)，“檢視過(guò)往，臺(tái)灣在臺(tái)積電赴美設(shè)廠、持續(xù)性軍武采購(gòu)、簽訂天然氣長(zhǎng)約等方面，已投入巨大資源。這些付出有讓臺(tái)灣回到有利的談判地位嗎？”

　　截至目前，除了杭州之外，其余26個(gè)GDP萬(wàn)億城市都已經(jīng)明確了今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)。其中，重慶、武漢和鄭州制定的目標(biāo)最高，增長(zhǎng)6%左右，其余城市增速目標(biāo)最低也在5%左右，大多數(shù)城市的目標(biāo)是5.5%左右。

　　展望后市，前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示，今年以來(lái)，A股科技股走勢(shì)強(qiáng)勁，遠(yuǎn)勝美股。美股近期大跌與美國(guó)關(guān)稅政策、美股自身漲幅過(guò)大有關(guān)，而中國(guó)A股優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的估值處于歷史底部，下跌空間有限。投資者應(yīng)保持信心和耐心，通過(guò)持有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)。從長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍具有估值修復(fù)機(jī)會(huì)。