易邊再戰(zhàn)，遼寧男籃外線手感依舊冰涼。廣廈男籃火力全開(kāi)，朱俊龍、布朗、卡爾頓、納納利多點(diǎn)開(kāi)花，將分差擴(kuò)大至30分。末節(jié)，遼寧男籃強(qiáng)勢(shì)反撲，但已無(wú)力回天。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　次節(jié)，7分落后的遼寧男籃打出一波得分潮，但罰球表現(xiàn)不佳。廣廈男籃則在保持防守強(qiáng)度的同時(shí)打開(kāi)了“進(jìn)攻閥門”，布朗內(nèi)突外投幫助球隊(duì)一度將分差擴(kuò)大至19分。半場(chǎng)結(jié)束，廣廈男籃58:42領(lǐng)先。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　在這次表彰大會(huì)上，2426人受到表彰，包括1670名全國(guó)勞動(dòng)模范和756名全國(guó)先進(jìn)工作者。除了農(nóng)、林、牧、漁業(yè)，制造業(yè)等行業(yè)勞動(dòng)者，還有工藝美術(shù)師、羌繡技藝指導(dǎo)師等中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的傳承者，以及外賣騎手、快遞接駁員、家政服務(wù)培訓(xùn)師等新職業(yè)勞動(dòng)者。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn)，實(shí)際降低了稅負(fù)；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。

　　今年是中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年。1925年5月1日，根據(jù)中共中央決定，第二次全國(guó)勞動(dòng)大會(huì)在廣州開(kāi)幕，這次大會(huì)宣告中華全國(guó)總工會(huì)正式成立。