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與此同時,外資的投資強(qiáng)度和深度更能說明外資對廣東的“投資態(tài)度”:不只單個外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大,外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療,如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地,今年該公司在深圳繼續(xù)落子,瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā),建設(shè)新基地;而位于廣州的外企百濟(jì)神州,也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。
每年3月底至4月初,青島的藍(lán)谷快線北宅至廟石段兩側(cè)的山坡上,綿延數(shù)里的櫻桃花海絢爛綻放,宛如山間流動的春日畫廊,市民游客在乘車過程中便可邂逅山風(fēng)海韻、“花?!崩寺?/p>
就連民進(jìn)黨及綠營內(nèi)部,也對賴清德當(dāng)局的軟弱態(tài)度表示不滿。有黨內(nèi)民代和所謂大佬呼吁賴清德,“適度保持對美國的強(qiáng)硬立場”“該硬就要硬”。
“我們非常關(guān)注廣東新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,希望借助這里的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),擴(kuò)大在中國的投資?!边@幾天,超百名外資企業(yè)代表到訪廣東多地,參加外資企業(yè)“廣東行”活動。“下一步如何擴(kuò)大在粵投資”成為不少外商關(guān)注的焦點(diǎn)。
西安市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車產(chǎn)量增長56.4%,其中新能源汽車產(chǎn)量增長69.2%;汽車制造業(yè)增加值增長46.8%。
杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運(yùn)輸商品汽車,全程約4700海里,航行時間約430個小時,較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天,運(yùn)輸時效提升10%至15%,成本降低8%以上,為中阿兩國間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。
文旅融合新場景為消費(fèi)復(fù)蘇注入強(qiáng)勁動能。迪士尼用IP魔法打造夢幻王國,環(huán)球影城以電影科技制造高刺激體驗(yàn),清明假期間,主題樂園門票預(yù)訂量也飆升,近一周某平臺上的主題樂園門票預(yù)訂規(guī)模同比增長近50%。