這種發(fā)展重點的“同頻共振”也迅速轉(zhuǎn)化，撬動更多的經(jīng)濟成果：如今，廣東外資企業(yè)以占全省企業(yè)總量不到3%的比重，貢獻了全省21.4%的稅收、33.7%的外貿(mào)進出口、32.4%的規(guī)上工業(yè)增加值，已成為推動廣東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

　　清明節(jié)小長假期間，長三角鐵路客流以旅游、探親、掃墓等客流為主，京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合福、甬溫、寧安、杭黃等鐵路線路客流較往常有較大幅度增長，熱門城市主要為上海、杭州、南京、合肥、無錫、常州、寧波、溫州、金華、義烏、黃山、蕪湖、阜陽、徐州等。

　　中國北方地區(qū)是泰國旅游市場中的高潛力區(qū)域，主要包括北京、天津、陜西和河南、河北、山東等城市。來自這些地區(qū)的游客普遍具有較高消費能力，熱衷出境游，并可為泰國旅游產(chǎn)業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟效益。數(shù)據(jù)顯示，該區(qū)域的游客平均每次旅行的旅游消費高達10000元至12000元人民幣，充分體現(xiàn)出其強大的購買力和對泰國旅游業(yè)的重要價值。

　　今年清明節(jié)假期(4月4日至6日)，北京口岸出入境人員近17萬人次。同期，北京口岸入境外國人達3萬人次。其中，4月6日入境外國人達1.08萬人次，創(chuàng)今年以來北京口岸單日外國人入境人數(shù)新高。

　　此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運航空執(zhí)飛，初期每周一、周五各執(zhí)行1班，主要承運電子產(chǎn)品、跨境電商貨物。至此，鄭州至比利時列日的定期貨運航班增至每周15班以上，形成中國中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。

　　長汀之變就是生動一例。那里曾是我國南方紅壤區(qū)水土流失最嚴重的地區(qū)之一，“山光、水濁、田瘦、人窮”。1999年，時任福建省委副書記、代省長習近平專程來到長汀，“省里將在政策、資金方面給予長汀傾斜，就是傾斜到腰都彎了，也要繼續(xù)傾斜?！?/p>

　　清明節(jié)假日期間，中國鐵路昆明局集團有限公司實施“一日一圖”，考慮踏青、賞花游客及云南省內(nèi)部分民族自治州放假特點，對旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動車89列，昆明至麗江方向動車18列，昆明至西雙版納方向動車58列。小長假期間，單日開行客車最高達518列，全力滿足廣大旅客出行需求。

　　馬英九文教基金會執(zhí)行長蕭旭岑在島內(nèi)政論節(jié)目中，對賴清德當局火力全開，痛批其處理關(guān)稅問題荒腔走板，“萊豬(含有“萊克多巴胺”的美國進口豬肉)吃了、臺積電送了、武器也買了，還被課32%關(guān)稅，(賴清德當局)憑什么認為臺灣能談到優(yōu)惠？”他還呼吁，臺行政機構(gòu)負責人卓榮泰應該立即請辭。